Strasbourg se situe dans une région pour laquelle le secteur automobile est un des piliers de l'activité économique. A proximité des usines Smart, Peugeot, Mercedes, elle est intégrée dans le vaste réseau des grands constructeurs européens :
- équipementiers
- sous-traitants
- fabricants de machines
Les caractéristiques principales du secteur sont la diversification et l'internationalisation. Les équipementiers présents font appel à plusieurs métiers :
- mécatronique
- plasturgie
- chimie
Par implantations ex nihilo ou par rachat d'entreprises existantes, le secteur s'est très largement ouvert aux capitaux étrangers : General Motors, Johnson Controls, Eaton Automotive...
Points de repères
- 90 % de la production du site strasbourgeois de General Motors sont exportés
- Le secteur automobile est le 3ème employeur industriel régional au travers de multiples sous-traitants : manutention, machines-outils, transport, logistique, traitement de surfaces, bancs d'essai et contrôle
Références
Investissements
Le secteur automobile strasbourgeois est fortement générateur d'investissements.
Delphi Automotive a consacré 16 millions d'euros pour l'augmentation de ses capacités de production et le passage de la fonte à l'aluminium. De son côté, General Motors a investi 45 millions d'euros dans l'accroissement de ses capacités de production. 160 millions d'euros supplémentaires ont été investis depuis 2004 par la société, permettant notamment la production de transmissions automatiques six vitesses.
Le Pôle Automobile Alsace Franche-Comté
Les entreprises de la CUS ont accès au vaste réseau de partenaires d'ASTRID, Agence de Soutien des Technologies de la Recherche Industrielle et du Développement qui fédère : des entreprises, des structures d'enseignement supérieur et de recherche, l'Etat et les collectivités territoriales, les centres techniques de ressources et les acteurs du développement économique.
Le Pôle automobile est structuré de façon à accompagner les entreprises du secteur automobile dans leur développement économique et technologique. ASTRID trouve pour vous les partenaires les plus adaptés à votre problème économique ou technologique et vous aide à bénéficier de financements publics. ASTRID vous offre son assistance pour le montage de dossiers de financements publics.
Depuis juillet 2005, le Pôle Automobile Alsace Franche Comté a été labellisé pôle de compétitivité "Véhicule du futur". Les entreprises et établissements de recherche implantés dans la zone de R&D et impliqués dans un projet labellisé par le pôle bénéficieront d'exonérations fiscales et sociales.
Pour plus d'informations : /page.php/fr/368.htm
et http://www.vehiculedufutur.com/
Une longue histoire
La construction automobile s'inscrit dans la tradition industrielle strasbourgeoise. Elle renvoie à un nom prestigieux : Emile Mathis. Ses usines construisent des voitures sous son nom jusqu'en 1935. Après un accord avec Ford, la firme produit des Matford, avant de lancer la production des V8 Ford destinées au marché français, et cela jusqu'en 1961. Aujourd'hui, c'est un autre géant américain, General Motors, qui est devenu le principal acteur de la filière dans la métropole.
