Strasbourg se situe dans une région pour laquelle le secteur automobile est un des piliers de l'activité économique. A proximité des usines Smart, Peugeot, Mercedes, elle est intégrée dans le vaste réseau des grands constructeurs européens :
- équipementiers
- sous-traitants
- fabricants de machines

Les caractéristiques principales du secteur sont la diversification et l'internationalisation. Les équipementiers présents font appel à plusieurs métiers :
- mécatronique
- plasturgie
- chimie
Par implantations ex nihilo ou par rachat d'entreprises existantes, le secteur s'est très largement ouvert aux capitaux étrangers : General Motors, Johnson Controls, Eaton Automotive...
Point de repère
- Le secteur automobile est le 3ème employeur industriel régional au travers de multiples sous-traitants : manutention, machines-outils, transport, logistique, traitement de surfaces, bancs d'essai et contrôle
Références
- Johnson Controls (USA) : garnitures en mousse pour sièges d'automobiles
- Mecaplast (F) : sous-ensembles plastiques
- Mecasem (F) : laboratoire industriel de controles, d'analyses et de métrologie
- Lohr (F) : construction de véhicules industriels,porte-voitures, bennes
Le Pôle Automobile Alsace Franche-Comté « Véhicule du futur »
Les entreprises de la CUS ont accès au vaste réseau de partenaires d'ASTRID, Agence de Soutien des Technologies de la Recherche Industrielle et du Développement qui fédère : des entreprises, des structures d'enseignement supérieur et de recherche, l'Etat et les collectivités territoriales, les centres techniques de ressources et les acteurs du développement économique.
Le Pôle automobile est structuré de façon à accompagner les entreprises du secteur automobile dans leur développement économique et technologique. ASTRID trouve pour vous les partenaires les plus adaptés à votre problème économique ou technologique et vous aide à bénéficier de financements publics. ASTRID vous offre son assistance pour le montage de dossiers de financements publics.
Depuis juillet 2005, le Pôle Automobile Alsace Franche Comté a été labellisé pôle de compétitivité "Véhicule du futur".
Pour plus d'informations : /page.php/fr/368.htm
et http://www.vehiculedufutur.com/
Une longue histoire
La construction automobile s'inscrit dans la tradition industrielle strasbourgeoise. Elle renvoie à un nom prestigieux : Emile Mathis. Ses usines construisent des voitures sous son nom jusqu'en 1935. Après un accord avec Ford, la firme produit des Matford, avant de lancer la production des V8 Ford destinées au marché français, et cela jusqu'en 1961.