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Au confluent des artères de communication en Europe


A la croisée des axes de communication Nord-Sud et Est-Ouest, la métropole strasbourgeoise est un lieu de passage naturel des itinéraires européens.

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Au centre du réseau autoroutier européen

Au croisement des axes autoroutiers Paris-Munich et Hambourg-Milan, la situation géographique de Strasbourg permet un accès rapide de l'ensemble des villes de l'espace transfrontalier du Rhin Supérieur, ainsi qu'aux principales métropoles du Nord, de l'Est et du Sud de l'Europe.

Exemples de temps de parcours en voiture de Strasbourg

  • Bâle à 1h15
  • Luxembourg à 2h
  • Bonn à 3h
  • Milan  à 5h
  • Bruxelles à 4h
  • Paris à 4h
  • Francfort à 2h15
  • Zurich à 2h

Des liaisons ferroviaires stratégiques

La mise en service en 2007, du TGV Est-Européen de même que la mise en chantier du TGV Rhin-Rhône,ont pour effet de positionner Strasbourg au croisement stratégique des deux axes ferroviaires à grande vitesse qui structureront l'Europe : l'axe Londres-Paris-Strasbourg-Munich-Vienne-Brastislava et l'axe Mer du Nord et Méditerranée.Strasbourg est à :

  • 2h20 de Paris
  • 3h40 de Munich
  • 4h15 de Bruxelles
  • 5h30 de Londres

Une plate-forme aérienne en pleine évolution 

Situé à 15 minutes du centre ville, l'aéroport international de Strasbourg-Entzheim multiplie les liaisons avec les principales villes françaises et européennes. Aujourd'hui, on compte :

  • 43 destinations en vol direct au départ de l'aéroport international Strasbourg
  • 15 villes françaises desservies en vols réguliers 
  • 8 destinations Européennes et 4 internationales 
  • 16 destinations en vols charters vacances
  • 103 villes de l'Union Européennes sont accessibles en une matinée

Les logiques du hub développées par les compagnies aériennes permettent de diversifier des destinations long courriers via Paris, Francfort, Bruxelles, Amsterdam, Vienne, Munich ou Londres.

La proximité des aéroports de Francfort et de Zurich, à moins de deux heures de route, et de l'Euroairport de Bâle-Mulhouse à 1h15, accroît fortement les possibilités d'accès à des vols intercontinentaux.

Le Rhin : axe majeur du réseau navigable européen 

Le rhin, 1er fleuve commercial européen est, tous modes confondus le principal axe de transport en Europe. 2ème port sur Rhin et 2ème port fluvial français, le Port autonome de Strasbourg est un atout majeur de la métropole dans le développement actuel du transport de marchandises par voie d'eau.



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