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Straßburg liegt in einer Region, deren Wirtschaftsgefüge sich maßgebend auf den Automobilsektor stützt. In der Nähe der Produktionsstätten von Smart, Peugeot, Mercedes, ist Straßburg in das weitläufige Netz der europäischen Automobilhersteller eingebunden...
- Automobilausrüster
- Zulieferer
- Maschinenbau
Die Hauptmerkmale dieses Sektors lauten: Diversifizierung und Internationalisierung. Die hiesigen Automobilausrüster sind in mehreren Branchen tätig:
Durch Firmengründungen "ex nihilo" und durch den Aufkauf vorhandener Firmen hat sich dieser Sektor ausländischem Kapital in großem Umfang erschlossen: General Motors, Johnson Controls, Eaton Automotive...
Eckpunkte
- 90 % der Produktion des Straßburger Standortes von General Motors sind für den Export bestimmt
- Die Automobilindustrie mit ihren zahlreichen Zulieferern ist der drittgrößte Arbeitgeber der Region : Handling, Werkzeugmaschinen, Transport, Logistik, Oberflächenveredelung, Prüfstände
Referenzen
Investitionen
Der Straßburger Automobilsektor ist ein äußerst investitionsintensiver Sektor.
Delphi Automotive hat allein 16 Mio. Euros in die Steigerung seiner Produktionskapazität und in die Umstellung von Gußeisen auf Aluminium investiert. General Motors seinerseits hat 45 Mio. Euros in die Steigerung seiner Produktionskapazität investiert. Weitere 160 Mio. Euro wurden seit 2004 investiert, insbesondere in die Produktion von 6-Gang-Automatikgetrieben.
Automobil-Pool Elsaß/Franche-Comté
Die Unternehmen der CUS sind an das umfassende Partnernetz ASTRID, angebunden, der Agentur für Technologiesupport, Industrieforschung und -entwicklung (Agence de Soutien des Technologies de la Recherche Industrielle et du Développement), die als Schnittstelle fungiert zwischen: Unternehmen, Hochschul- und Forschungsinstituten, Staat und Gebietskörperschaften, technischen Ressourcenzentren und den Akteuren der wirtschaftlichen Entwicklung.
Die Aufgabe des Automobil-Pools lautet, die Unternehmen der Automobilindustrie bei ihrer wirtschaftlichen und technologischen Entwicklung zu begleiten. ASTRID findet für Sie die geeignetsten Partner für Ihre Problemstellung und verhilft ihnen zu öffentlichen Finanzierungsmitteln. ASTRID bietet Ihnen Unterstützung bei der Beantragung öffentlicher Finanzierungsanträge.
Seit Juli 2005 ist der Automobil-Pool „Pôle Automobile Alsace Franche Comté“ als Wettbewerbsfähigkeits-Pool „Fahrzeug der Zukunft“ ausgewiesen. Die in der Forschungs- und Entwicklungszone niedergelassenen Unternehmen und Forschungsanstalten, die an einem Projekt mit dem Gütelabel des Pools beteiligt sind, erhalten Anreize in Form von Steuererlass und Nachlass auf Sozialabgaben.
Nähere Informationen: /page.php/fr/368.htm
und www.vehiculedufutur.com
Eine lange Geschichte
Der Automobilbau ist ein fester Bestandteil der Straßburger Industrietradition. Eine der Gründerfiguren dieser Branche war Emile Mathis. Eine Fahrzeugreihe dieses Namens wurde in Straßburg bis 1935 hergestellt. Nach einem Vertrag mit Ford produzierten die Werke anschließend zunächst den Matford, bevor der Ford V8 für den französischen Markt von ihren Bändern lief, und zwar bis 1961. Abgelöst wurde diese Firma von einem anderen amerikanischen Giganten, General Motors, der inzwischen zum größten Akteur der Metropole in diesem Industriezweig avanciert ist.
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